国内近些年对新能源汽车推出许多优惠政策。

从2018年12月起就引起业界广泛关注的新版补贴方案闪亮登场。

2019年3月26日，财政部官网正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，终结了此前所有的流言蜚语和诸多揣测。

对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。

新能源汽车价格较其他传统汽车相比较为实惠，消费人群大多数是收入较低的人群，较适合经济实力较弱的年轻人。

但是现在许多传统能源企业也看准了新能源领域，并已经开始布局该领域。

8月1日，滴滴出行宣布与BP建立合资公司，共同在中国建设开发和运营新能源车充电桩站。

对于滴滴来说，此次合作是滴滴旗下车主服务品牌小桔车服以租车为主线，深度打造汽车、养车、能源“三大引擎”的战略落地。

在签字仪式上，滴滴出行高级副总裁、小桔车服总经理陈汀，BP下游业务副总裁Richard Bartlett，小桔充电总经理解晶晶，BP全球移动出行业务副总裁Roy Williamson悉数到场，足见双方对这场合作充满美好期望。

BP方面披露的新闻稿称，未来双方还计划将合资公司业务拓展至忠诚度计划、便利服务以及其他车辆服务等领域。

电动汽车产业观察人士认为，滴滴与BP的此次合作能否会取得双方的最初愿景还需要时间来证明。

但是此次的合作或许可以引领中国汽车的新浪潮，符合世界低碳出行的呼吁。