据了解，近年来，广西交通运输厅不断地优化调整货物运输结构，加快完善铁路、水运基础设施建设，来引导更多货运由公路向铁路和水陆，实现全面推进运输结构调整和多式联运高质量发展，来降低柴油货车使用强度。

一是全面加强营运车辆准入管理，禁止低于燃料消耗量限值标准新型营运货车进入道路运输市场，对不合格车辆一律不予办理营运手续；二是严格落实机动车强制报废标准机制，严禁已达到报废年限的货车办理营运手续；三是促进加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。2015年至2021年，广西累计注销淘汰柴油货车243108辆。

此外，广西还加强了柴油货车检验和维修管理，完善系能源汽车充电基础设施建设，目前广西居民小区、枢纽场站、告诉公路服务区等重点区域充电设施建设已取得重大成效，已实现全区县域充电设施全覆盖。

目前，全区新能源汽车充电基础设施累计已建成102894个，充电便利性明显提升，此次设施的完善，也将为引导柴油货车更新换代以及加快能源结构奠定良好的基础。