新能源汽车大规模推行还需解决充电问题

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文章来源:王原
 近日,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)提出,发展新能源汽车重点任务之一就是要完善基础设施体系,积极推进充换电、智能路网及加氢基础设施建设,打造更方便的充电环境,从而调动群众购买新能源汽车的积极性,促进新能源汽车销量提升,推动其更健康发展。
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据了解,完善基础设计建设,就要加强科学布局,与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等统筹协调。将引导企业联合建立充电设施运营服务平台,实现互联互通、信息共享与统一结算。

新能源汽车充电问题一直是关注的焦点。侯福深坦言,从2009年起业界就有充电、换电之争。未来应是一个以慢充为主、快充包括换电在内作为补充的体系和策略。同时预测,到2025年,慢充的充电桩端口预计会达到1300万端以上,换电站将达到3000座。但目前,换电模式的最大难点还是电池标准化的问题。

此外,《规划》还提出了新能源汽车的发展要更趋于网联化、智能化,通过网联化和智能化技术的应用把自动驾驶程度进一步提高,改变整个汽车产品的形态,并逐步拓展其应用领域,将会催生更多新能源汽车新业态、新模式。

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