能源网讯，我国到2020年将全面推广使用乙醇汽油。而如今，虽然有部分省市也已经率先采用了乙醇汽油，但大部分地区仍然还是采用的普通汽油。乙醇汽油的危害真的有传闻中这么严重吗？

首先要弄清楚的是，推广乙醇汽油的目的是什么？根据研究显示，在汽油中加入一定比例的生物燃料乙醇，能够有效降低尾气中的碳氢化合物及PM2.5等细颗粒物的排放，从而改善空气质量。而目前全国也已经有11个省份使用了乙醇汽油。

但对于使用常规汽油的车主来说，对于乙醇汽油多少有一些不了解和担心，其一是油耗方面的，根据之前媒体采访显示，部分车主感觉到能比使用常规汽油更省油。但实质上，乙醇相对汽油来说，其能量密度还是明显更低的。具体大概是，乙醇相比汽油要少33%左右的能量，因此从理论上来讲乙醇汽油绝不可能比常规汽油更耐烧。

而根据规定，国内将采用的E10乙醇汽油，将会在汽油中加入大概10%左右的乙醇，而根据比例计算，则大概会降低3%左右的能量，因此在油耗上也会显现出来，比如原来10L的油耗，换用乙醇汽油之后大概会提升到10.3%左右。并且根据很多车主的实际反映，使用乙醇汽油也的确更耗油。

而车主关注的另一个话题是，乙醇汽油是否对发动机有损伤呢？其实只要油的成分发生变化，多少是会对发动机产生影响的。但早在1979年，美国就开始推广含量为10%左右的E10乙醇汽油了，因此也有许多企业针对这一变化对旗下的产品的发动机进行了调整，并且很多也引入了国内，比如丰田的说明书上就明确标明了允许使用乙醇含量最高为10%左右的乙醇汽油。所以如果是按照这一标准实施的话，基本不用太多担心发动机的适应问题。

综上来看，乙醇汽油的使用，虽然不会对那些已经有所调整的发动机造成影响，并且届时大部分企业也应当会推出能够适应乙醇汽油的发动机。但从能量密度的角度上来讲，由于乙醇所含的能量更低，因此会导致车主的油耗增加，如果届时汽油的价格不变的话，也会导致车主的用车成本增加。不过反过来看，其实乙醇相比汽油来说，成本方面显然要低很多，所以合理的做法应当也是同时降低乙醇汽油的价格来填补用户的损失。而对于这一举措，你有什么想说的呢？