第341批公告:小鹏LFP版P7亮相 中航锂电乘用车配套第一

丁书 0
文章来源:丁书
进入2021年,LFP电池在新能源乘用车装机配套方面加快赶超三元。

2月3日,工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第341批),75家企业申报了137款新能源产品。其中,新能源乘用车32款,占比23%;客车32款,占比23%;专用车73款,占比54%。

电池配套上,宁德时代(67款)、亿纬锂能(9款)、比亚迪(7款,含弗迪电池)、中航锂电/荣盛盟固利(6款)、力神电池(5款)配套车型数量靠前。

2021年补贴政策中补贴的标准框架及门槛与2020年一致,补贴金额退坡20%的作用已经在今年发布的公告和推荐目录中凸显。各大主机厂在新车型开发方面更多以市场需求为导向,降成本和提升续航依然是主旋律。

与上一批公告相比,第341批公告在产品电池配套方面主要有以下亮点:

1、大众发布MEB平台新车型ID.6X

当前,大众汽车已经在中国市场推出了上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ两款MEB平台纯电SUV。而在本批公告中,大众发布了新款车型ID.6X,表明其正在加快中国市场新能源汽车产品投放。

2、小鹏推出LFP版P7车型

在第339批公告中,小鹏汽车推出了LFP版G3车型,而在本批公告中,小鹏也申报了LFP版P7车型,全部搭载宁德时代的电池。预计后期还有其它造车新势力推出LFP版主力车型。

3、中航锂电乘用车电池配套第一

在本批公告中,中航锂电配套了5款纯电动乘用车,其中广汽乘用车申报的4款新车型埃安Y/Ypio全部由中航锂电配套,为其在2021年装机电量进一步增长打下基础。

4、蜂巢能源自主配套上升

在本批公告中,蜂巢能源为长城汽车配套了3款纯电动乘用车,全部配套三元电池,车型覆盖A00级和PHEV,这表明蜂巢能源有望在长城今年的电池配套供应份额进一步上升。

对此,高工锂电对第341批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:

新能源乘用车

小鹏推出LFP版P7车型 大众加速中国电动化战略

在本批公告的32款乘用车车型中,三元电池车型有20款、占比63%, LFP电池车型有11款、占比34%、锂电池(未标注类型)车型1款、氢燃料电池车型1款。

电池配套方面,中航锂电(5款)、合肥国轩/上汽大众/蜂巢能源(3款)、华鼎国联/孚能科技/南都鸿芯(2款)配套车型数量排名前列。

在补贴退坡和电池技术提升等多重作用下,LFP电池在2020年乘用车市场的配套装机占比快速提升。

在2021年第1批推荐目录中,新能源乘用车的LFP电池配套占比已经从此前最高的40%提升至50%,预计后期还将进一步提升。LFP电池大有赶超三元电池之势。

而在本批公告中,小鹏汽车申报了LFP版P7车型,此前小鹏已经推出了LFP版G3车型,全部由宁德时代提供配套。小鹏此举目的或在于进一步降低成本以应对补贴退坡和特斯拉的降价竞争。

同时,特斯拉也在本批公告中再次申报了一款LFP版国产Model 3车型,由宁德时代提供配套。

2020年,得益于配套Model 3、宏光mini EV等畅销车型,宁德时代实现乘用车领域LFP电池装机电量第一。上述主机厂推出LFP版主力车型,有望进一步提高宁德时代LFP电池在乘用车领域的装机占比。

值得注意的是,除了LFP电池之外,宁德时代的高镍电池也有望在2021年实现装机电量进一步增长。

在本批公告中,上汽大众申报了两款ID.4车型和一款新车型ID.6X,全部搭载三元电池系统,由上汽大众负责动力总成。表明其正在加快中国市场的新能源产品投放,进而给本土电池企业提供良好的发展机会。

作为大众集团在华推出的MEB平台车型,当前国产ID.4车型搭载了宁德时代NCM811体系+超薄铜铝箔集流体的590大模组电池,系统能量密度达175Wh/kg,电池包容量达82kWh,NEDC工况续航里程550km。

大众汽车表示,国产ID.4将从3月开始交付,预计2021年将交付超过10万辆,其中三分之一左右供应中国和美国市场。以交付1.5万辆计算,预计宁德时代2021年在国内有望为大众配套装机高镍电池超1.23GWh。

另外,在本批公告中,中航锂电乘用车动力电池配套数量第一,主要为广汽乘用车旗下的埃安系列车型提供配套。

2020年,中航锂电已经成为了广汽乘用车的核心电池供应商,对广汽埃安全年的渗透率已提升至70%,在2021年有望实现进一步提升,进而提升其全年装机电量。

新能源客车

CATL配套占比近7成

32款客车申报本批公告,其中LFP电池车型29款,占比91%;锰酸锂电池车型1款;钛酸锂电池车型2款,氢燃料电池车型2款。

在电池配套方面,仅6家电池企业提供配套,其中宁德时代配套22款,占比68%,市场高度集中。

新能源专用车

宁德时代/亿纬锂能/力神电池配套前三

本批申报的73款新能源专用车中,LFP电池车型67款,占比92%;三元电池车型5款、锰酸锂电池车型1款、氢燃料电池车型7款。

仅12家电池企业为本批专用车提供电池配套,其中宁德时代(41款)、亿纬锂能(9款)、比亚迪/力神电池(5款)、安驰科技/天劲新能源(3款)配套车型数量靠前。

标签:国内

发表评论

登录后才能评论